MF ઉત્પાદન સિસ્ટમ ISO9001 પ્રમાણિત છે, અમને કૉલ કરો
+86-159-1774-9118

જાપાનમાં પાર્કિંગ બેઝમેન્ટ લાઇટ પ્રોજેક્ટ

જાપાનના જિનાન કેમ્પસમાં 14 ભૂગર્ભ ગેરેજોએ સ્માર્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમ ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કર્યો છે. લાઇટિંગના અનુભવમાં સુધારો કરતી વખતે, રૂપાંતરિત ગેરેજ લાઇટિંગ સિસ્ટમ દર વર્ષે 220000 kwh વીજળી બચાવી શકે છે, વીજળીના ખર્ચના 115000 યુઆન બચાવી શકે છે, અને ઊર્જા બચત દર 65% સુધી છે.


અહેવાલો અનુસાર, જાપાનમાં જિન્નાન કેમ્પસમાં 4 ભૂગર્ભ મોટર ગેરેજ અને 10 ભૂગર્ભ સાયકલ ગેરેજ છે. નવીનીકરણ પહેલાં, 1800 36W પરંપરાગત ફ્લોરોસન્ટ લેમ્પ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. કારણ કે મૂળ મેન્યુઅલ સ્વીચ લેમ્પનું મેન્યુઅલ મેનેજમેન્ટ કરવું મુશ્કેલ છે, ગેરેજને ચાલુ કરવું પડશે"સતત પ્રકાશ" સવારથી રાત સુધી, અને વાર્ષિક વીજ વપરાશ લગભગ 500000 kwh છે. જો કે સ્ટાફ ઉર્જા-બચત વ્યવસ્થાપનને મજબૂત બનાવે છે અને અંતરાલ લાઇટિંગનો મોડ અપનાવે છે, તેમ છતાં તેને 340000 kwh/વર્ષનો વપરાશ કરવાની જરૂર છે, અને વીજળીનો ખર્ચ 176800 યુઆન/વર્ષ છે. વધુમાં, ભૂગર્ભ ગેરેજ ઉનાળામાં ભેજયુક્ત હોય છે, અને ફ્લોરોસન્ટ લેમ્પને ભીનાશથી નુકસાન થવું સરળ છે, તેથી શાળાને ગેરેજની લાઇટિંગની દૈનિક કામગીરી જાળવવા માટે દર વર્ષે ઘણાં માનવબળ, ભૌતિક સંસાધનો અને નાણાકીય સંસાધનો ખર્ચવાની જરૂર પડે છે. સિસ્ટમ


મોટા ઉર્જા વપરાશ અને ભૂગર્ભ ગેરેજ લાઇટિંગ સિસ્ટમના ઉચ્ચ જાળવણી ખર્ચની સમસ્યાઓને ઉકેલવા અને વધુ શુદ્ધ વ્યવસ્થાપનની અનુભૂતિ કરવા માટે, જાપાન લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ વિભાગે તાજેતરમાં જિનાન કેમ્પસના 14 ભૂગર્ભ ગેરેજમાં લાઇટિંગ સિસ્ટમનું ઊર્જા-બચત પરિવર્તન હાથ ધર્યું હતું. ના સિદ્ધાંત"ઓછી કાર્બન અને ઊર્જા બચત".


યોજનાની સરખામણી અને પસંદગી દ્વારા, જાપાનના લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ વિભાગે આખરે રૂપાંતર યોજના અપનાવી"લાઇટિંગ એલઇડી + બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સિસ્ટમ". યોજના મુજબ, પ્રકાશ કાર્યક્ષમતાની ગણતરી અને ઓન-સાઇટ રોડ રોશનીનું પ્રાયોગિક માપન કર્યા પછી, નવીનીકરણ પહેલાં 36W પરંપરાગત ફ્લોરોસન્ટ લેમ્પને બદલવા માટે નવીનીકરણ પછી ગેરેજમાં 18W LED લેમ્પ અપનાવવામાં આવે છે, વીજ વપરાશ અડધાથી ઓછો થાય છે. , પરંતુ રોશની સુધારી શકાય છે; પરિવર્તન પછી, ગેરેજ કંટ્રોલ મોડને અપનાવે છે"ફ્રન્ટ-એન્ડ મોબાઇલ સેન્સર + ઇન્ટેલિજન્ટ ગેટવે + બેક-એન્ડ ક્લાઉડ પ્લેટફોર્મ મેનેજમેન્ટ", જે લોકો અને વાહનો વચ્ચેના ટ્રાફિકને સમયસર મોનિટર કરી શકે છે અને લાઇટ કંટ્રોલરને બુદ્ધિપૂર્વક લેમ્પની તેજને સમાયોજિત કરવા માટે લિંક કરી શકે છે; રૂપાંતર પછી, ગેરેજને સિંગલ લેમ્પ ઇન્ટેલિજન્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ સાથે સંકલિત કરવામાં આવે છે, જે દરેક લેમ્પના વર્તમાન મૂલ્યને સ્વતંત્ર રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે, જેથી લેમ્પની તેજ જરૂરિયાતો અનુસાર 0 ~ 100% ની રેન્જમાં બદલાય છે, અને લેમ્પનો પાવર વપરાશ પણ બદલાય છે, તેથી લાઇટિંગ સિસ્ટમ ગૌણ ઊર્જા બચતનો અહેસાસ કરે છે.


આ ઉપરાંત, જાપાન's લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ વિભાગે પણ સિદ્ધાંત અપનાવ્યો છે"માંગ પર પ્રકાશ, ઉર્જા સંરક્ષણ અને ઉત્સર્જન ઘટાડો", અને દરેક રોડ સેક્શનની લાઇટિંગ ડિમાન્ડ અલગ-અલગ સમયે અલગ-અલગ ગેરેજ સાઈઝ, પાર્કિંગ સ્પેસ લોકેશન અને નંબર અને ગેરેજના આકાર પ્રમાણે નક્કી કરી, જેથી પ્રોફેશનલ ડિઝાઈન હાથ ધરી શકાય અને આધુનિક ઇન્ફર્મેશન ટેક્નોલોજીનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકાય, લાઇટિંગ સ્કીમના ત્રણ સેટ , એટલે કે"દૈનિક ઊર્જા બચત મોડ","રજા સુપર ઊર્જા બચત મોડ" અને"કટોકટી પૂર્ણ પ્રકાશ મોડ", ઈન્ટેલિજન્ટ ઈન્ટરનેટ ઓફ થિંગ્સ સોલ્યુશન્સ બનાવવા માટે ઘડવામાં આવ્યા છે, જેથી માંગ પરની લાઇટિંગની ઊંડાણપૂર્વકની અનુભૂતિની ખાતરી કરી શકાય અને સીધી ઉર્જાનો વપરાશ ઓછો કરી શકાય.


"મિંગ ફેંગ લાઇટિંગ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલ ઉત્પાદનો અને સેવાઓ માટે ખૂબ ખૂબ આભાર. ગેરેજના આ નવીનીકરણે માત્ર ઉર્જા-બચત લેમ્પને જ બદલ્યા નથી, પરંતુ વધુ શુદ્ધ ઉર્જા વ્યવસ્થાપનની અનુભૂતિ પણ કરી છે. આગળ, ઉર્જા બચત કાર્યાલય વર્ગખંડો અને ઇમારતોના જાહેર વિસ્તારોમાં નવી બુદ્ધિશાળી લાઇટિંગ સિસ્ટમ લાગુ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેનો ઉદ્દેશ બુદ્ધિશાળી માધ્યમો દ્વારા બુદ્ધિશાળી સુવિધાઓ, અનુકૂળ સેવાઓ અને શુદ્ધ સંચાલનના લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવાનો છે." જાપાનના પ્રભારી સંબંધિત વ્યક્તિ's લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ વિભાગે જણાવ્યું હતું.


  • જાપાન પાર્કિંગ બેઝમેન્ટ
    જાપાન પાર્કિંગ બેઝમેન્ટ
    જાપાન પાર્કિંગ બેઝમેન્ટ અમારી ટ્રાઇપ્રૂફ લાઇટનો ઉપયોગ કરે છે જે 150lm/w ની ઝડપે પ્રકાશિત કરે છે, તે 2x58W ફ્લોરોસન્ટ ગ્રીડ લેમ્પને બદલવા માટે એક આદર્શ લેમ્પ છે, તે 60% કરતા વધુ વીજળી બિલ બચાવે છે પરંતુ લક્સ સ્તરમાં વધારો કરે છે, તે ભોંયરામાં પાર્કિંગ કરતી વખતે ડ્રાઇવરને વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે.દરમિયાન, MF પાર્કિંગ માટે પણ માઇક્રોવેવ સેન્સર સોલ્યુશન સાથે સ્માર્ટ ટ્યુબ પ્રદાન કરે છે.ભૂગર્ભ પાર્કિંગ લોટની વર્તમાન પરિસ્થિતિ: ભૂગર્ભ પાર્કિંગની લાઇટિંગ નબળી છે, અને લાઇટિંગની સમસ્યા વિકાસકર્તાઓ અને વપરાશકર્તાઓને મૂંઝવણમાં મૂકે છે, મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓમાં:1. ભૂગર્ભ ગેરેજ ખૂબ જ અંધારાવાળી જગ્યા છે. જો સમયસર લાઇટ ન હોય, તો અકસ્માતો સરળતાથી થાય છે. તદુપરાંત, લોકોનો પ્રવાહ ખૂબ નાનો છે, જે ઘણીવાર ગુનેગારો માટે અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓ પ્રદાન કરે છે અને સુરક્ષા વ્યવસ્થાપનનું નબળું ક્ષેત્ર છે.2. લાઇટિંગ ખર્ચાળ છે. સામાન્ય ગેરેજ લાઇટિંગને 24 કલાક કામ કરવાની જરૂર છે, અને વાર્ષિક વીજળીનો ચાર્જ નોંધપાત્ર છે.3. ગેરેજ લાઇટની સંખ્યા મોટી છે, અને રિપ્લેસમેન્ટ અને મેઇન્ટેનન્સનો વર્કલોડ મોટો છે, જે પ્રોપર્ટી મેનેજમેન્ટમાં મુશ્કેલી છે.પરિવર્તન પહેલાની વર્તમાન પરિસ્થિતિLED ઇન્ટેલિજન્ટ લાઇટિંગ ટ્યુબ ભૂગર્ભ ગેરેજ લાઇટિંગ અને પાવર સેવિંગની સતત લાઇટિંગ વચ્ચેના વિરોધાભાસને સફળતાપૂર્વક ઉકેલે છે અને પાવર સેવિંગ કાર્યક્ષમતા લગભગ 85% જેટલી છે. ગેરેજ લાઇટિંગ ટ્રાન્સફોર્મેશનમાં ઉપયોગમાં લેવાતો LED બુદ્ધિશાળી ગેરેજ લેમ્પ:માઇક્રોવેવ રડાર ઇન્ડક્શન એલઇડી લેમ્પ રડાર ઇન્ડક્શન ઉચ્ચ-આવર્તન માઇક્રોવેવ સિગ્નલ ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે ડોપ્લર સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરે છે. પ્રોગ્રામ બુદ્ધિશાળી ઓળખ અને પ્રક્રિયા પછી, સિગ્નલ અને પાવર સપ્લાય એકસાથે રડાર માઇક્રોવેવ ઇન્ડક્શન ગેરેજ લેમ્પ પાવર સપ્લાય બનાવે છે અને આપોઆપ ઇન્ડક્શન બનાવે છે. ગેરેજ લેમ્પ બુદ્ધિપૂર્વક આસપાસના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાતાવરણને શોધી શકે છે અને કાર્યકારી સ્થિતિને આપમેળે ગોઠવી શકે છે.રડાર ઇન્ડક્શન એલઇડી લેમ્પમાઇક્રોવેવ રડાર ઇન્ડક્શન એલઇડી લેમ્પની કાર્યકારી લાક્ષણિકતાઓ:જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ અથવા વાહન ફરે છે, ત્યારે રડાર સેન્સિંગ ગેરેજ લેમ્પ 100% સંપૂર્ણપણે ચાલુ હોય છે, કામ કરવાની શક્તિ 18W હોય છે અને તેજ 40W ફ્લોરોસન્ટ લેમ્પ કરતા બમણી હોય છે. જ્યારે રાહદારી અને વાહન નીકળે છે, 25 ± 5 સેકન્ડના વિલંબ પછી, રડાર ઇન્ડક્શન લેમ્પ આપોઆપ 20% સંપૂર્ણ તેજની સહેજ તેજસ્વી સ્થિતિમાં સ્વિચ થઈ જશે, કાર્યકારી શક્તિ ફક્ત 3W છે, અને એકંદર સરેરાશ કાર્ય શક્તિથી વધુ નથી. 5W. જ્યારે તે સહેજ તેજસ્વી હોય છે ત્યારે તે સુરક્ષા, દેખરેખ અને લાઇટિંગની જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે પૂરી કરી શકે છે. જો કોઈ વ્યક્તિ અથવા કાર આ વિસ્તારમાં આગળ વધી રહી હોય, તો આ વિસ્તારમાં ઇન્ડક્શન લેમ્પ હંમેશા 100% ચાલુ હોય છે. રડાર સેન્સિંગ ગેરેજ લાઇટ સેન્સિંગ વિસ્તાર પ્રકાશથી 360 ડિગ્રી નીચે આવરી લે છે, અને સેન્સિંગ અંતર 6-8m છે. એટલે કે, વર્તુળના કેન્દ્ર તરીકે લોકો અને વાહનો સાથે 6-8 મીટરની ત્રિજ્યાવાળા વિસ્તારો સૌથી તેજસ્વી છે.રડાર ઇન્ડક્શનનું યોજનાકીય આકૃતિમાઇક્રોવેવ રડાર ઇન્ડક્શન લેડ રડાર ઇન્ડક્શન લેમ્પના ફાયદા1. લોકો અને વાહનો જેવા ફરતા પદાર્થોને આપમેળે સમજો અને જરૂરીયાત મુજબ યોગ્ય અને સમયસર લાઇટિંગ પ્રદાન કરો. લોકો અને કાર આવે છે અને જાય છે બધા તેજસ્વી થાય છે, લોકો અને કાર સહેજ પ્રકાશમાં જાય છે, આપમેળે સૂઈ જાય છે, અમાન્ય લાઇટિંગ દૂર કરે છે અને છેલ્લા 24 કલાકમાં ઓલ-વેધર "લોંગ લાઇટ" લાઇટિંગ સ્થિતિને સંપૂર્ણપણે બદલી નાખે છે.2. રડાર ઇન્ડક્શન લેમ્પમાં એલઇડી લાઇટ સ્ત્રોતનો ઉપયોગ એલઇડી લેમ્પ બીડ્સના ફાયદાઓને જાહેર કરે છે: લાંબી સેવા જીવન, ઉચ્ચ તેજસ્વી કાર્યક્ષમતા, નાનું વોલ્યુમ અને સરળ નિયંત્રણ. તે સામાન્ય લેમ્પ્સના ગેરફાયદાને ટાળે છે: સતત ઊંચા તાપમાનને કારણે પ્રકાશમાં કોઈ નિષ્ફળતા નથી, પાવર સેવિંગનો ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા લાભ ઝડપથી ઉચ્ચ રોકાણ, અલ્ટ્રા લાંબી સર્વિસ લાઇફને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે, ઘણી મેન્યુઅલ જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચ બચાવે છે, અને સ્વચાલિત ઇન્ડક્શન મહાન સગવડ લાવે છે.

તમારી પૂછપરછ મોકલો

જોડાણ: